经典案例

2025.7.29 新奥(舟山)液化天然气接收站三期项目两大核心管线(卸料总管、低压外输总管)液氮预冷作业


7月29日上午11时,随着中控室传来清晰的指令:“末端顶点温度已达到-120℃,低压外输总管预冷完成”,新奥(舟山)液化天然气接收站三期项目两大核心管线(卸料总管、低压外输总管)液氮预冷作业全线胜利收官!这标志着项目关键里程碑高标准达成,为后续系统开车调试及安全投产扫除了技术障碍。

本次预冷作业面临严峻挑战:舟山本地无液氮,需从宁波运输;跨海大桥禁行危化品车,只能依靠轮渡;作业窗口期(7月23-30日)又恰逢台风“竹节草”袭扰,轮渡随时停航。为确保液氮供应绝对连续、保障项目节点,公司果断决策:不惜成本,包船运输!

7月25日清晨6时06分,业主下达“开阀”指令,卸料总管预冷启动。操作团队凭借精湛温控技术,全程将温降速率精准稳定在8-10℃/小时。经 20小时连续奋战,于26日凌晨2时成功达到-120℃终点温度,较计划提前10小时告捷!

首段完成后,项目团队经周密准备,于28日14:08启动低压外输总管预冷。沿用成熟技术和高效执行体系,于次日(29日)11时成功实现末端温度达标,历时21小时,再度提前9小时完成!

至此,两大核心管线预冷作业全部高标准完成!

•总用时:41小时

•总耗氮:500余吨

•关键效能:提前19小时!

此效率飞跃为业主调试投产预留充足窗口期,项目团队以专业的技术能力、高效的资源调度和顽强的攻坚作风赢得业主方高度认可。

上一个